دریچههای کارتریج رزوهدار مستقیماً در حفرههای منیفولد پیچ میشوند و فشردهترین طراحی مدار الکترو{0}}هیدرولیک را ارائه میکنند. استانداردهای متعددی بر این حفره ها حاکم است: ISO 7789 برای رزوه های متریک، مشخصات حفره SUN به طور گسترده تصویب شده، و استانداردهای SAE برای کارتریج های اندازه اینچ-.
هر حفره شامل رزوه، شانه آب بندی، سوراخ پاپت و حفاری های پورت متقاطع است. بحرانی ترین تحمل، تمرکز بر روی صندلی است - صندلی پاپت باید در 0.05 میلی متر TIR به سوراخ نخ باشد. حتی یک وضعیت جزئی خاموش-مرکز باعث میشود که پاپت بهطور یکنواخت ننشیند و نشت داخلی ایجاد کند که با افزایش گشتاور قابل رفع نیست.
هندسه تقاطع بندر نیز مهم است. هنگامی که سوراخ ها در داخل حفره تلاقی می کنند، لبه باید تا R0.2-0.5 میلی متر تخلیه شود. لبه های تیز با سرعت جریان 18 متر بر ثانیه (معمولاً برای 30 لیتر در دقیقه از طریق یک درگاه 6 میلی متری) به سرعت از طریق کاویتاسیون فرسایش می یابند. گشتاور نصب از مشخصات استاندارد - برای کارتریج های فولادی در منیفولدهای فولادی، 50-60 نیوتن متر پیروی می کند. گشتاور بیش از حد باعث تغییر شکل دائمی صندلی می شود.
برای اتوماسیون صنعتی و کاربردهای کنترل الکترو{0}هیدرولیک، حفرههای کارتریج رزوهای استاندارد شده به این معنی است که اجزایی مانند کارتریجهای کاهش فشار، کارتریجهای کنترل جریان، و کارتریجهای شیر چک از تولیدکنندگان مختلف به طور متناوب در یک منیفولد قرار میگیرند. این انعطاف پذیری مدولار هم از ساخت تجهیزات جدید و هم پروژه های مقاوم سازی بدون نیاز به طراحی مجدد منیفولد پشتیبانی می کند.
