پمپ های پیستونی به دو شکل ساختاری نماینده طبقه بندی می شوند: پمپ های پیستونی محوری و پمپ های پیستونی شعاعی. از آنجایی که پمپهای پیستونی شعاعی یک پمپ نسبتاً جدید و از نظر فناوری پیشرفته با راندمان بالا هستند، با شتاب مستمر تولید داخلی، ناگزیر به بخش مهمی از حوزه کاربرد پمپ پیستونی تبدیل خواهند شد. پمپ پیستونی شعاعی یک پمپ پیستونی است که در آن حرکت رفت و برگشتی پیستون یا پیستون عمود بر محور محرک است.
اصل کار پمپ پیستونی شعاعی: گشتاور محرک از طریق یک جفت متقاطع از محور محرک به روتور سیلندر هیدرولیک ستاره{0}شکل منتقل می شود. استاتور تحت تأثیر نیروهای جانبی دیگر قرار نمی گیرد. روتور بر روی یک شفت توزیع نصب شده است. پیستونهایی که به صورت شعاعی در داخل روتور قرار گرفتهاند، از طریق دمپاییهایی که از نظر هیدرواستاتیکی متعادل شدهاند، بهخوبی در برابر استاتور که بهطور غیرعادی قرار گرفته است، قرار میگیرند. پیستون ها از طریق اتصالات توپی به دمپایی ها متصل می شوند و با حلقه های محکم قفل می شوند. دو حلقه نگهدارنده دمپایی را روی استاتور ثابت نگه می دارد. هنگامی که پمپ می چرخد، به نیروی گریز از مرکز و فشار هیدرولیک برای فشار دادن به سطح داخلی استاتور متکی است. با چرخش روتور، به دلیل خروج از مرکز استاتور، پیستون ها با حرکتی دو برابر خروج از مرکز استاتور، رفت و آمد می کنند. خروج از مرکز استاتور را می توان توسط دو پیستون شعاعی مخالف روی بدنه پمپ تنظیم کرد. ورودی و خروجی روغن توسط کانال های جریان روی بدنه پمپ و شفت توزیع و توسط درگاه مکش روی شفت توزیع کنترل می شود. فشار هیدرولیک تولید شده در بدنه پمپ توسط سطح متعادل هیدرواستاتیک جذب می شود. تعادل هیدرواستاتیکی جفت اصطکاک از یک روش جبران فشار بیش از{12}}متوازن استفاده میکند که یک کنترل حلقه باز{13}} را تشکیل میدهد. یاتاقان که محور محرک را پشتیبانی می کند فقط پشتیبانی می کند و تحت تأثیر سایر نیروهای خارجی قرار نمی گیرد. در سیستم هیدرولیک: پمپ پیستونی محوری با استفاده از تغییر حجم ایجاد شده توسط حرکت رفت و برگشتی یک پیستون موازی با محور محرک در سوراخ پیستون کار می کند. از آنجایی که هم پیستون و هم سوراخ پیستون پمپ پیستون قطعات دایره ای هستند، در حین ماشینکاری می توان به تناسب بسیار بالایی دست یافت.
